通讯员陈·利博·王 10月1日，正式实施了“关于预防和控制该省长江河污染的法规”，表明Youngtu河北船舶污染物的“零排放”已成为地方法。如何实现这一目标？ Hubei Daily All Media记者访问了该网站。 9月24日的10:09，河流微风稍冷一些。在Wang Joe在Qingshan，Wuhan，Wuhan和Wuhan的锚点中，来自“ Bonnie 98”的散装承运人的船长，拿到了他的电话，打开了申请“ Ship E”，并提出了污染物交付的申请。 记者接触了一个污染物集装箱。操作员Ma Chunzi操作了接收软管，以连接到货船的下水道输出，并说：“现在在接收过程中已经有很好的了解。扫描代码以交付，衡量和签发证书。.m。下午3点每天，他的船从扬卢·利吉亚吉·安克雷奇（Yangluo Lijiaji）前往旺吉亚瓦（Wangjiawu）安克雷奇（Anchorage）。在Wangjiawu连续性期间。高峰期将要求超过30艘船从每天30艘船接收污染物。 “现在，污染物收到的船只是政府购买服务。无需花钱。所有国家和石油废水都在土地上，这更有利可图，没有问题！”胡·扬齐安格（Hu Yanqiang）说，指出了封面下的电子铅密封装置：“该阀被堵塞了，废水只能将其输入储藏柜，并且不能再将其直接下载到河流中。”将固体污染物放在甲板上有序的垃圾桶中，并通过污染的接收容器直接采取。 胡·扬齐安格（Hu Yanqiang）说，长江上有一个州长已有20多年了。近年来，横向河的质量有了显着提高，并且在河中大量浮动废物很少见。在他提到的变化之后，“零排放”的治理模型“沿海服务和处置中的存储”由扬格河海事办公室实施创新，从而发挥了关键作用。该模型在2020年在峡谷矿床的三个地区进行了测试，到2025年，扬特科伯拉（Yangtcobertura）的ZE河主线和35个重要支流完成了。 “除了阻止'后门'以进行秘密下载之外，您还必须在十字路口打开'前门'。”扬特河海事局危险控制部和污染竞赛主任吴Yupheng现在已经实施了35,000多个电子电气密封件，而Bujos的领先密封速度为Bujos，其港口使港口达到99.9％。同时，Proit将在“ Shipport市”中移动一项综合治理，并在辖区中放置3,300个污染接收设施和183艘移动接待船，完全覆盖港口和锚定接待处功能。 武汉海事办公室旅的副总裁林·韦克辛（Lin Weixin）目前建立并使用“船舶E”信息系统来实施沿着长江河沿岸的港口码头，污染接收站，第三方转移和消除部门来建立和使用“船舶E”信息系统来实施该船供应船舶供应船舶供应的监督。在整个过程中跟踪它们，并可以联系您的目的地。 Yangtze河海事局副主任Zuo Zhongun说：“在实施'零排放'模型之后，船只的水污染物被从海岸中心淘汰，有效地消除了河中的Theillegal下载现象。”统计数据表明，自2024年以来，杨氏河海洋区域的水污染物已达到130万吨以上。这不仅显着降低了防止船只污染的成本，而且还降低了R教育了燃料和温室气体排放的燃料消耗，从而取得了生态，经济和社会成果。小编：信用Chen Libbo Wang Tian“关于预防和控制湖北省扬特河污染的规定”将于10月1日正式实施，以标记Yangtze River北部的船舶污染
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